La bifurcación de Valcorba se encuentra a pocos km de la estación de Soria Cañuelo. En ella se separaba la vía de la línea Soria-Castejón de la Santander-Mediterráneo.
Tenía 2 casillas de guardia, una doble y otra sencilla. La bifurcación estaba protegida por señales de entrada en las tres bandas que confluían en ella. Todo el sistema de señalizacón se gobernaba desde una mesa de enclavamientos de 11 espacios.
También se instaló un semáforo luminoso de dos direccione, que se lo encontraban los trenes procedentes de Soria antes de llegar a la aguja, pero que nunca entró en servicio. Con cierre de la línea Cidad Dosante a Calatayud en 1985, esta instalación dejó de ser necesaria.
Llegada a la bifurcación desde Soria
Fotografías: Unos cuantos trenes. Agosto de 2014
Texto: "El ferrocarril de Torralba a Soria y Castejón". Pedro Manuel González Fraile, Pedro Pintado Quintana.