NOTICIAS --- Renfe amplía la oferta diaria para viajar entre Cádiz y Madrid desde el 4 de marzo

Renfe ha programado un año más el incremento progresivo de la oferta diaria en los trenes Alvia que comunican Madrid y la Bahía de Cádiz. El refuerzo entra en vigor el próximo lunes 4 de marzo, fecha en la que se incrementarán las circulaciones los fines de semana, y continúa hasta el 29 de abril con la puesta en servicio de diez trenes diarios.

La oferta actual de Renfe entre Madrid y Cádiz es de seis trenes Alvia de lunes a jueves, aumentando a ocho los viernes y domingos. Este número de circulaciones se incrementará de forma paulatina hasta el próximo 29 de abril, fecha en la que se adelanta el habitual dispositivo de verano con la puesta en servicio de diez trenes Alvia diarios entre Cádiz y Madrid (ocho los sábados).

Todos los trenes realizarán las paradas intermedias habituales en San Fernando-Bahía Sur, El Puerto de Santa María y Jerez.

Los billetes para los trenes programados de refuerzo entre Madrid y la Bahía de Cádiz están disponibles en los canales habituales de venta hasta el próximo 2 de junio.

Fuente: Renfe

NOTICIAS --- Estudio de factibilidad para la ampliación de una Vía Verde en la provincia de Cádiz

La Diputación Provincial de Cádiz ha encargado a la Fundación de los Ferrocarriles Españoles el estudio de factibilidad para el acondicionamiento como Vía Verde del tramo de la línea de ferrocarril en desuso Puerto de Santa María - Sanlúcar de Barrameda, que discurre entre ambos municipios pasando por Rota y Chipiona.

El estudio se centrará en el tramo que discurre desde el Puerto de Santa María y Rota, de 16 km, y la continuidad del Camino Natural - Vía Verde de Entre Ríos, en el límite municipal de Chipiona y Sanlúcar de Barrameda, de 4,500 km, sumando un total de 20,500 km.

El objetivo del estudio es analizar las posibilidades de uso alternativo como Vía Verde, que podrá servir como elemento de vertebración de la zona, facilitando la conexión entre diferentes núcleos rurales, mediante un itinerario no motorizado que fomenta el contacto y el respeto por un medio natural de gran riqueza paisajística. En este sentido, el Estudio buscará la máxima implicación y consenso a nivel local en el diseño de las soluciones que se propongan.

Este proyecto se realiza en el marco de una Proposición no de Ley, aprobada el 4 de abril por el Parlamento de Andalucía, en la que se instaba al Consejo de Gobierno a impulsar y promover iniciativas dirigidas al desarrollo de nuevas vías verdes y a la promoción de las ya existentes. En esa misma línea, la Proposición también busca promover acuerdos con la Fundación de los Ferrocarriles Españoles.

Fuente: Fundación de los Ferrocarriles Españoles