sábado, 26 de diciembre de 2020

RINCÓN LITERARIO --- British Industrial Steam Locomotives


Autor: David Mather 
208 páginas
Pen & Sword Books. 2020


Las primeras locomotoras de vapor de los ferrocarriles británicos trabajaron en las industrias. El uso de locomotoras de vapor, tanto nuevas como de segunda mano, fue algo generalizado en los ferrocarriles de Gran Bretaña. Este libro es una recopilación de las locomotoras de vapor que se construyeron desde el siglo XIX hasta mediados del siglo XX para la industria. 


Aunque parece un pequeño libro realmente es una gran enciclopedia de locomotoras de vapor industriales británicas. Contiene lo necesario; gran cantidad de información y muy buenas fotografías, sobre estas locomotoras y sus fabricantes. La gran calidad de sus fotografías es algo que todos los aficionados a las locomotoras de vapor y especialmente los aficionados al modelismo ferroviario agradecerán. Un gran regalo para estas Navidades.

Puedes comprar el libro AQUÍ

viernes, 25 de diciembre de 2020

FONDO DE PANTALLA - CALENDARIO - Diciembre 2021


Fondo de pantalla/calendario del mes de diciembre de 2021. El tema de la imagen es un tranvía de Zaragoza pasando por delante del Mercado Central.

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FOTOGRAFÍA --- Serie 446


Cercanías 446-157-0 saliendo de la estación de Bilbao Abando Indalecio Prieto. 


Fotografía: Unos cuantos trenes. 6 de marzo de 2020

jueves, 24 de diciembre de 2020

¡FELIZ NAVIDAD!


¡Feliz Navidad a tod@s y Feliz Año Nuevo!



FONDO DE PANTALLA - CALENDARIO - Noviembre 2021


Fondo de pantalla/calendario del mes de noviembre de 2021. El tema de la imagen es la locomotora de vapor "Artola" que está en la estación de Bilbao Concordia.

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SELLOS --- Desfiladero de Pancorbo


Sello de 5 pesetas de Correos del año 1948. Se lanzó para celebrar el centenario de la implantación del ferrocarril en España y muestra el desfiladero de Pancorbo.



miércoles, 23 de diciembre de 2020

FONDO DE PANTALLA - CALENDARIO - Octubre 2021


Fondo de pantalla/calendario del mes de octubre de 2021. El tema de la imagen es un tren Civia de Cercanías Zaragoza

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CURIOSIDADES --- Tren de Navidad


Tren de la Navidad en el Parque de L'Aigüera de Benidorm (Alicante). 


Fotografía: visitbenidorm

martes, 22 de diciembre de 2020

FONDO DE PANTALLA - CALENDARIO - Septiembre 2021


Fondo de pantalla/calendario del mes de septiembre de 2021. El tema de la imagen es la antigua estación de ferrocarril de Caminreal, una de las sedes del futuro Museo del Ferrocarril de Aragón.

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FOTOGRAFÍA --- Dresina Adif


Dresina 021-028-6 de Adif pasando por la estación de Caspe (Zaragoza). 

Fotografía: Unos cuantos trenes. 23 de agosto de 2017

lunes, 21 de diciembre de 2020

FONDO DE PANTALLA - CALENDARIO - Agosto 2021


Fondo de pantalla/calendario del mes de agosto de 2021. El tema de la imagen es el tren de vapor del Museo Vasco del Ferrocarril.

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NOTICIAS --- Zaragoza no subirá el precio del billete de bus ni tranvía en 2021


El Ayuntamiento de Zaragoza ha anunciado este sábado que mantendrá el próximo año las tarifas vigentes en el transporte público y, por tanto, no subirá los precios del billete sencillo, de la tarjeta bus o ciudadana ni de los abonos para autobús y tranvía. 

Aunque el coste medio global del servicio ha sufrido un ligero incremento, que se calcula en un 0,69 %, el Consistorio ha informado en un comunicado que ha decidido no repercutir en el precio esta subida. Con la aplicación de la supuesta subida, la recaudación estimada supondría un incremento de 282.520 euros aunque, en el contexto actual, desde el Consistorio han decidido no hacerlo efectivo. 

En declaraciones remitidas a los medios de comunicación, la concejal de Servicios Públicos y Movilidad, Natalia Chueca, ha expresado que desean que este esfuerzo llegue a los usuarios "como un gesto más para volver a usar el transporte público y empatizar con la situación económica de la ciudad". El Ayuntamiento espera que conforme la normalidad se vaya restaurando, el autobús urbano y el tranvía recuperen los niveles de uso que tenían antes de marzo de 2020. 

Desde el inicio de esta crisis, el Consistorio, a través del área de Servicios Públicos y Movilidad, ha implementado distintas medidas para garantizar un transporte público seguro con las frecuencias habituales, a pesar de la importante caída general en número de viajeros, han apuntado fuentes municipales. En este sentido, estiman que esa bajada de pasajeros ha generado ya pérdidas de más de 22 millones de euros. 

En una reciente entrevista en HERALDO el alcalde Jorge Azcón ya anticipó que no iba a subir el precio del bus en 2021, "por la sencilla razón de que dijimos que el billete no se incrementaría en ningún caso por encima del IPC y la previsión del IPC no es de aumentar. El problema económico más importante de la ciudad es el transporte. Hoy hay un agujero de 20 millones. Si no contamos con ayudas del Gobierno es imposible que las cuentas cuadren. Y el transporte urbano es el sistema sanguíneo de la ciudad", afirmó Azcón.

Por otro lado, el Consistorio también anunció esta semana que los autobuses de refuerzo al tranvía apenas han registrado 287 usuarios en 12 días que lleva funcionando por lo que dejarán de funcionar el próximo día 31. Se trata de los autobuses que hacen sus paradas en los postes ‘TR' y circulan, en paralelo a la traza del tranvía, durante cuatro horas diarias desde Gran Vía hasta la rotonda de Tolouse.

YOUTUBE --- Funniest Trains Moving Through Snow Compilation


Vídeo divertido de varios trenes circulando entre la nieve.

   

domingo, 20 de diciembre de 2020

FONDO DE PANTALLA - CALENDARIO - Julio 2021


Fondo de pantalla/calendario del mes de julio de 2021. El tema de la imagen es la vía del ferrocarril Zaragoza-Canfranc pasando por Los Mallos de Riglos.

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FOTOGRAFÍA --- Tranvía de Lisboa


Tranvía de la línea 28 del Tranvía de Lisboa.
 

Fotografía: Unos cuantos trenes. 3 de agosto de 2008

NOTICIAS --- Lambán aún no sabe si recurrirá la sentencia del pago del tranvía


El Gobierno de Aragón todavía no ha decidido si recurrirá la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Aragón (TSJA) que le condena a abonar 35,5 millones de euros al Ayuntamiento de Zaragoza por las obras del tranvía. Pronto se sabrá, porque el día 22 concluye el plazo de 30 días hábiles establecido para hacerlo. Y si no lo hace, deberá pagarle casi 25 millones (ya abonó más de siete en el 2017) más los intereses de demora, es decir, más de 35. Sin embargo, independientemente de la decisión que adopte el Ejecutivo, el consistorio ya incluye en su balance de deudas no tributarias de entes públicos elaborado por el área de Hacienda la cuantía como si fuera un «importe pendiente reconocido». 

En el documento, el ayuntamiento cifra en 41.706.686,80 euros las deudas pendientes de cobro por parte del Gobierno de Lambán. El grueso de esa cantidad corresponde al Urbos 3, con un total de 35.841.948,88 euros, la cuantía a la que le condena el TSJA tras más de un lustro reclamándola desde la casa consistorial. 

El informe de Hacienda también incluye 5.864.737,92 euros en materia de Acción Social. En concreto y, siempre según este documento, a 30 de octubre seguían pendientes de cobro 3.013.960,50 euros del convenio marco de Servicios Sociales; 1.662.660,75 euros de la encomienda de gestión de la asistencia al domicilio, que en el ayuntamiento han dicho en más de una ocasión que esta infradotada; y 1.188.116,67 euros de las escuelas infantiles. 

A esta cuantía hay que sumar 86.904,74 euros pendientes de recibir de tres proyectos (Mobile Age, Trampoline y Hyresponder) financiados por la Unión Europea y otros 596.803,87 euros de la Sociedad Zaragoza Cultural. Es decir, que el consistorio zaragozano tiene pendientes de cobro 42.390.395,41 euros. 

El alcalde Jorge Azcón se ofreció a negociar un plan de pagos en el caso de que la DGA decidiese no presentar un recurso. Se produce la paradoja de que fue su compañera de filas, la popular Luisa Fernanda Rudi, la que dejó de pagar las cantidades comprometidas en el convenio. Entonces era el PSOE el que las reclamaba desde el consistorio y el que, ahora, desde el Gobierno de Aragón, pone reparos y con los mismos responsables políticos, que en su día ejercían de concejales y ahora de consejeros. La decisión será clave para que la concejala de Hacienda, María Navarro, pueda cerrar otro capítulo más del proyecto de presupuestos del 2021, pendiente de los movimientos del Ejecutivo de Lambán y de los fondos del Estado.

sábado, 19 de diciembre de 2020

FOTOGRAFÍA --- Anochecer en la estación


Fotografía de un anochecer lluvioso en la estación de Casetas (Zaragoza).
 

Fotografía: Unos cuantos trenes. 19 de diciembre de 2020

NOTICIAS --- Adif adjudica las obras de modernización de la catenaria en la línea de ancho métrico Santander-Orejo


Adif ha adjudicado el contrato de ejecución de las obras de modernización de la línea aérea de contacto de la línea de ancho métrico Santander-Orejo por un importe de 623.742,55 € (IVA incluido) y un plazo de siete meses. El adjudicatario ha sido la empresa Electren. 

La ejecución de estas obras forma parte de las actuaciones de mantenimiento y actualización de activos de Adif. Este contrato, en particular, está destinado a mejorar la fiabilidad de la línea aérea de contacto y de todos sus componentes. 

Los trabajos incluyen la sustitución de pararrayos y cables de tierra; renovación de péndolas e hilos de contacto; soterramiento de cruces aéreos de cable de tierra y pintado de postes de electrificación, entre otras actuaciones. 

Este contrato, por otro lado, forma parte de un proyecto más ambicioso de modernización de la catenaria en toda la red de ancho métrico de Cantabria. En este sentido, Adif está pendiente de adjudicar otro contrato similar en la línea entre Cabezón de la Sal y Santander, que fue licitado por un importe de 994.578,06 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de siete meses. 

Estas actuaciones de Adif forman parte del Plan Global de Cercanías de Cantabria 2017-2022, que propone un impulso significativo para la Red de Ancho Métrico para renovación y modernización de la infraestructura existente, ampliación de la capacidad de la red e integración urbana. 

Todas estas obras contribuyen a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) número 9, que tiene entre sus metas desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad. 

Inversiones en Cantabria 

Adif ha invertido directamente en la Comunidad Autónoma de Cantabria 41,3 millones de euros desde 2018. De este importe, unos 17,4 millones de euros han sido destinados a mejorar la red de Cercanías en todas sus vertientes. 

Asimismo, la mejora de la capacidad y la infraestructura de la relación Santander-Palencia ha supuesto 20,5 millones de euros. También se ha invertido en optimizar distintas infraestructuras, en instalaciones de seguridad, en mercancías y en la integración ferroviaria en Santander.

Fuente: Adif

FONDO DE PANTALLA - CALENDARIO - Junio 2021


Fondo de pantalla/calendario del mes de junio de 2021. El tema de la imagen es el funicular del Monte Igueldo (San Sebastián).

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viernes, 18 de diciembre de 2020

FONDO DE PANTALLA - CALENDARIO - Mayo 2021


Fondo de pantalla/calendario del mes de mayo de 2021. El tema de la imagen es el viaducto de Ormaiztegi.

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