Autor: Fred Kerr
160 páginas
Pen & Sword Books. 2020
Cuando se privatizó British Railways (BR) en abril de 1994, algunas de las empresas de transporte fueron compradas por English Welsh Scottish Railways (EWSR), que inmediatamente revisó la flota de locomotoras mixtas y llevó a la decisión de comprar 250 locomotoras a General Motors (EE. UU.). basado en el diseño anterior de la Clase 59 de esa compañía suministrado en 1985.
El mercado de carga privatizado estaba orientado a las industrias pesadas, pero los cambios en las políticas gubernamentales para contrarrestar el calentamiento global han visto cambios consiguientes en las operaciones de carga, mientras que el comercio mundial ha experimentado un crecimiento masivo en el movimiento de contenedores entre puertos y centros de distribución interior.
Este mercado cambiante ha alentado tanto a los operadores nuevos como a los existentes a basar sus operaciones en una flota de locomotoras confiable que se ha cumplido con el diseño de la Clase 66.
Una locomotora tan buena como la clase 66 merecía un libro tan bueno como este. Cada una de sus 144 fotografías destila calidad. Además de las fotografías también incluye el historial de cada una de las máquinas. Aunque en España no sea conocida es una locomotora ampliamente utilizada en Francia con 120 unidades. Otro gran libro del fotógrafo Frek Kerr y de la editorial Pen and Sword Books.
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