REPORTAJE FOTOGRÁFICO - Vía Verde del Canfranero

La Vía Verde del Canfranero está formada por la antigua traza del ferrocarril a su paso por Huesca. Comunica la ciudad de Huesca con la variante ferroviaria, a pocos metros del lugar donde estaba el apeadero de Alerre.. Tiene una longitud de 4,6 km y un área de descanso en el lugar donde se situaba el antiguo apeadero.

Este tramo de vía férrea dejó de utilizarse con la construcción de la variante ferroviaria de Huesca en 2007. Fue acondicionado para uso peatonal y ciclista entre los años 2013 y 2014. Rodeado de campos y almendros, es un camino muy frecuentado por los oscenses para sus paseos diarios.

En el área de descanso todavía se pueden apreciar restos de los andenes del apeadero de Alerre, además durante todo el trayecto todavía están los mojones kilométricos de la vía.

Forma parte del Camino Natural de Loreto y el Canfranero, de la red de Caminos Naturales del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente.

Fotografías: Unos cuantos trenes. Mayos de 2016
Texto: Vías Verdes. Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente

NOTICIAS - Quejas por nuevos fallos en los tornos de la estación de Cercanías de Utebo

El grupo de Ciudadanos en el Ayuntamiento de Utebo volvió a denunciar este jueves nuevos fallos en los accesos de la estación de Cercanías de Utebo, un problema que ya denunciaron hace más de un mes y que ya parecía resuelto. “Este jueves volvieron a estar abiertos los tornos, no sabemos cuál es el problema, ya se denunció en el mes de marzo porque estos tornos fallaban constantemente y se arregló”, comentó Antonio Lahuerta, concejal de Ciudadanos en la localidad.

“Por seguridad y por control es necesario que se exija un buen mantenimiento de los accesos, cuando un ciudadano pasa y no se marca su bono puede haber problemas si pasa el revisor, pero además no se contabiliza el número real de usuarios que tiene la estación”, comenta el edil.

Ya en el mes de marzo, el Pleno del Ayuntamiento de Utebo aprobó por unanimidad una moción a propuesta del PP en la que se solicitaba al ADIF la construcción de un nuevo acceso a la estación del tren de cercanías por la zona del casco viejo de la localidad. Una propuesta en la que además se recogía la necesidad de reforzar horarios entre las 21.00 y las 23.00 horas, y también la solicitud al Ministerio de Fomento y a todas las instituciones relacionadas con la gestión de la línea de Cercanías que se adoptaran medidas para solucionar las averías en los tornos de la estación.

Desde Ciudadanos insistieron en la necesidad de que exista “un mejor control del funcionamiento de los tornos así como un mantenimiento adecuado y de manera continuada, tanto de los tornos y de los controles de acceso, como del teléfono de la estación para comunicar incidencias, que tampoco funcionaba”, sostuvieron desde la formación naranja en la localidad.

Fuente: Heraldo de Aragón

NOTICIAS - Exposición 75 años de Renfe

En 2016, se cumplen 75 años de la creación de Renfe. El 24 de enero de 1941 se creaba la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles, por eso este año el Museo del Ferrocarril de Madrid lo celebra con esta exposición, realizada por la Biblioteca y el Archivo Histórico Ferroviario.

La muestra recopila 75 palabras y 75 documentos que reflejan la historia y los principales hitos de la empresa que, desde 1941, fecha de su creación, ha transportado millones de viajeros, y ha contribuido de forma decisiva a la consolidación del ferrocarril como medio de transporte.

Es un recorrido por los 75 de años de Renfe (y desde 2005 de Adif y Renfe Operadora) en el que a través de un término y un documento significativo de su colección muestran la evolución de la empresa ferroviaria, que a lo largo de todos estos años se ha ocupado de construir y gestionar los caminos, los trenes y las personas haciendo posible que este sea nuestro tiempo y nuestro tren.

La muestra está organizada a través de 10 paneles en los que cronológicamente se distribuye la historia de Renfe en sus 75 años de existencia. Para cada año se ha seleccionado algún acontecimiento o algún hito importante de la actividad y la gestión de la empresa en ese momento, al que le acompaña la portada de algún documento ilustrativo que forma parte de la colección bibliográfica y documental de la Biblioteca Ferroviaria.

La web de la exposición, recoge una cronología de Renfe desde 1941 hasta 2016 incluyendo el acceso a algunos documentos descargables en pdf y a una selección de imágenes de la Fototeca del Museo del Ferrocarril. La exposición puede visitarse en el Museo del Ferrocarril hasta el 22 de junio. 

Más información: www.museodelferrocarril.org/75renfe/

Fuente: Fundación de los Ferrocarriles Españoles