Durante los días que duren las obras, el tramo entre Barcelona y Móra se realizará en tren de Media Distancia, así como el de Caspe-Zaragoza. En cambio, el tramo Móra-Caspe se realizará mediante un servicio alternativo por carretera en las estaciones comprendidas en el trayecto: Móra la Nova, Ascó, Flix, Riba-roja d'Ebre, Faió-La Pobla de Massaluca, Nonaspe, Fabara, Valdepilas y Caspe, lo que supondrá un incremento del tiempo de viaje de entre 30 y 60 minutos.
Los trabajos, que tienen un presupuesto de 252.309 euros, consisten en la renovación de 810 metros de vía que discurren en túnel, según informó hoy Adif.
Fuente: El País (www.elpais.es)
