Según Wikipedia, Utebo-Monzalbarba fue
un apeadero ferroviario “situado en Utebo en
la misma divisoria con el término municipal
de Zaragoza, barrio rural de Monzalbarba”.
la estación fue inaugurada el 16 de mayo de
1863, con la apertura del tramo Casetas-Zaragoza de la línea férrea que pretendía unir Madrid con Barcelona por parte de la Compañía del Ferrocarril Madrid-Zaragoza-Alicante (MZA). La apertura al servicio, sin
embargo, no se produjo hasta el 1 de octubrede 1864.
El apeadero no ofrece servicio de viajeros
desde hace ya algún tiempo.
la estación llegó a tener varias vías de apartado en el andén lateral, así como un ramal
que le comunicaba con el polígono industrial
cercano, conocido como Maquinaria y Metalurgia aragonesa. La industria, nacida en
1902 y donde se fabricaban turbinas hidráulicas y maquinaria diversa para centrales eléctricas, presas, azucareras, fábricas de cemento,
industrias químicas, reparación de locomotoras, etcétera, tuvo una enorme importancia a
nivel nacional y llegó incluso a fabricar tanques durante los convulsos años de la guerra
Civil. De hecho, llegó a tener alrededor de 600
empleados. una mala gestión de la dirección
la llevó a la quiebra en el año 81.
el apeadero nació, probablemente, con la intención de dar salida por tren a toda la producción de maquinaria, también conocida
popularmente como la Fundición.
Fotografías del estado del a estación en 2009 AQUÍ
Fuente: Utebo Actual
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