NOTICIAS --- La Fundación Real Madrid y la Fundación de los Ferrocarriles Españoles firman un acuerdo de colaboración para impulsar proyectos culturales

El vicepresidente ejecutivo de la Fundación Real Madrid, Enrique Sánchez, y el director gerente de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, José Carlos Domínguez Curiel, han presentado un acuerdo marco de colaboración entre sus dos fundaciones. 

En el acto de firma, celebrado en la sede de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, estuvo presente también el director gerente de la Fundación Real Madrid, Julio González Ronco, y el adjunto al director general de la entidad, Iker Casillas. 

Ambas entidades se han unido para colaborar en la organización y difusión de proyectos culturales sobre la historia del ferrocarril y del fútbol en España, precisamente en el año europeo del ferrocarril. En el convenio se estudiarán posibles colaboraciones para desarrollar proyectos de integración social a través del deporte, la difusión de los valores positivos del deporte de equipo en la sociedad y la realización de proyectos y actividades de promoción y difusión del patrimonio histórico y cultural de las dos fundaciones. 

Entre las actividades previstas, se prevé la puesta en marcha de una exposición antológica que recoja los momentos más importantes del club del fútbol en los últimos años, que han transcurrido en paralelo a la historia del ferrocarril. Ambas instituciones promueven además valores fundamentales para la sociedad como son la deportividad, el trabajo en equipo y el cuidado y la protección del medio ambiente, entre otros. 

El ferrocarril y el fútbol 

El ferrocarril y el fútbol tienen un nexo común, ya que algunos de los equipos de fútbol actuales tienen su origen en las compañías ferroviarias, y tuvieron entre sus primeros aficionados a los trabajadores ferroviarios. 

Además, el ferrocarril ha posibilitado históricamente algunos de los encuentros deportivos más importantes. De ahí, que el adjunto al director general de la Fundación Real Madrid, destacara en su intervención que “en su origen, las competiciones futbolísticas enfrentaban a los equipos de barrios o ciudades cercanas, pero al ampliarse la extensión territorial de las competiciones, el ferrocarril las hizo posibles”. 

Por su parte el director gerente de la Fundación Ferrocarriles Españoles, José Carlos Domínguez Curiel, aseguró que “para la Fundación es un verdadero honor poder firmar un convenio de colaboración para promover valores como el trabajo en equipo, la sostenibilidad y la cultura deportiva y ferroviaria que tienen tanto en común”. 

Fuente: Fundación de los Ferrocarriles Españoles

NOTICIAS --- La Fundación de los Ferrocarriles Españoles, Talgo y Renfe recuperan un tren Talgo de los años sesenta

Una composición del Talgo III, la rama 1B12, va a ser restaurada gracias a la colaboración de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, con Renfe y Talgo, con el objetivo de preservar esta pieza única del patrimonio ferroviario. Se encontraba en la Base de Mantenimiento de Fuencarral y ha sido trasladada hasta la de Las Matas I, donde se valorará la recuperación funcional de estos coches para desarrollar nuevos productos de turismo ferroviario. 

El Talgo III es una composición de seis coches, que fue fabricada entre los años 1962 y 1967. Es la única de su tipo que se conserva en España y fue preservada en 2010 por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles con el objetivo adicional de usarla en trenes históricos. Este proceso ha sido muy complejo y en estos años también se ha trabajado para contar con tres coches más, con el fin de poder dar una mayor capacidad a los viajes que se hicieran con este tren Talgo. 

Durante el pasado año se han mantenido múltiples contactos entre la Fundación y la empresa Talgo para repetir la exitosa experiencia del Catalán Talgo, un Talgo III RD restaurado por su fabricante en 2013 y custodiado desde entonces en sus instalaciones, que, tras su debut en el verano de 2014 como Tarraco Talgo, ha realizado diversos viajes especiales por la red catalana, la última de ellas en conmemoración del 50 aniversario del Catalán Talgo, en cuyo viaje participó el Ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, el presidente de Renfe, Isaías Táboas, y el presidente de Talgo, Carlos Palacio Oriol, entre otros. La nueva iniciativa de colaboración, paralizada por el inicio de la actual pandemia, se retoma con el fin de impulsar este proyecto conjunto. 

Está prevista una restauración del tren conforme a la normativa de trenes históricos, tanto desde el punto de vista mecánico como de confort interior. Para ello se plantea una posible colaboración entre la Fundación y Talgo, buscando fórmulas que permitan que esta rama, tras su rehabilitación, pueda utilizarse para otro tren histórico en la Comunidad de Madrid como el popular Tren de la Fresa o el más joven Tren de Felipe II. 

Renfe Operadora, además de la cesión de esta composición para el proyecto y su acogida en la Base de Fuencarral durante estos años, ha sido la encargada también de la tracción de este tren hasta su nuevo destino en Las Matas. 

Talgo es una veterana colaboradora de la Fundación en varias actividades, desde proyectos de innovación a acciones educativas y patrimoniales. Entre ellos figuran el Aula Talgo del Museo del Ferrocarril de Madrid, las recuperaciones de material histórico Talgo del Museo del Ferrocarril de Cataluña o el ya citado Catalán Talgo. Ahora se ha vuelto a revalidar este apoyo con su colaboración en el rescate de esta rama Talgo III, habiendo realizado las tareas de mantenimiento pertinentes para permitir el traslado de este tren por la RFIG y su acogida en la Base de las Matas, una instalación de Renfe gestionada por Talgo. 

Fuente: Fundación de los Ferrocarriles Españoles

NOTICIAS --- Billete combinado de tren y entrada al Museo del Ferrocarril de Madrid, gracias a un acuerdo con Renfe

La Fundación ha firmado un acuerdo con Renfe para que Cercanías Madrid ofrezca un billete combinado de tren y entrada al Museo del Ferrocarril. 

El billete combinado incluye el transporte desde cualquier estación del Núcleo de Cercanías de Madrid hasta la estación de Delicias y viceversa, así como el acceso y visita a las diferentes instalaciones del Museo del Ferrocarril. También existe la posibilidad de añadir, en el caso de grupos, uno de los talleres didácticos del programa AcércaTE (“Recicla-Tren”, “Enchúfate al Tren”) o algunas de las actividades que ofrece el museo (“Tren de Jardín, “Teatro Escolar”). 

El precio del billete combinado de transporte más entrada al Museo del Ferrocarril es de 7,20 euros para adultos (a partir de 13 años) y de 6,20 euros para niños (de 4 a 12 años) de lunes a viernes y festivos; y de 5,70 euros los sábados y domingos, tanto para niños como para adultos. En el caso de grupos de al menos 15 personas, el precio es de 5 euros de lunes a domingo. 

La venta del billete, en soporte de tarjeta sin contacto no personalizada con un máximo de 30 viajes cada una, se realizará de forma exclusiva por parte de Renfe en las estaciones del Núcleo de Cercanías de Madrid. 

El servicio combinado de transporte más entrada, tanto para grupos como para visitantes individuales, está condicionado por las normas sanitarias vigentes en cada momento.

Fuente: Fundación de los Ferrocarriles Españoles

NOTICIAS --- La Fundación, en la Noche de los Libros

La Noche de los Libros, organizada por la Comunidad de Madrid, se celebrará el próximo viernes 13 de noviembre con la participación de más de 350 autores y más de 250 librerías, bibliotecas, instituciones, museos y centros culturales. La cita, pospuesta en abril por la pandemia, contará con una amplia programación de actividades gratuitas en torno al libro y la lectura. Autores y lectores se unen para esta edición tan especial, que por primera vez combina un formato presencial y online. 

La Fundación presenta una actividad virtual, un poema sin voz concebido por el dramaturgo José Cruz a partir del relato La gárgola y el tren, de Amaro Soladana Carro, publicado por Eirene Editorial. José Cruz, licenciado en Periodismo y dramaturgo, es autor de numerosas publicaciones y cuenta con una larga experiencia docente. La actividad de la Noche de los Libros, planteada en un principio como presencial, por las circunstancias actuales se ha sustituido por un vídeo de este poema, que desgrana la particular visión que una gárgola estática, antigua, majestuosa e inmutable tiene del tren, impetuoso, en constante movimiento, que evoluciona y cambia de aspecto a lo largo de los años ante sus pétreos ojos. El vídeo se estrenará el 13 de noviembre a las 20 h en la web de la Fundación y en la web oficial del evento www.madrid.org. 

La segunda propuesta, El tren de los libros, tendrá como escenario el Museo del Ferrocarril de Madrid: un paseo literario en el que un jefe de estación y dos de los personajes más importantes de la literatura española guiarán al público por diferentes escenarios de la histórica estación de Delicias, sede del Museo. Cada parada y cada texto mostrarán una pieza de la colección expuesta y un fragmento de literatura ferroviaria. La actividad tendrá lugar a las 18 h y, debido a las limitaciones de aforo, para poder asistir es necesario inscribirse previamente escribiendo a educatren@ffe.es o llamando al teléfono 91 506 84 78 (de 10 a 14 h). 

 Producciones Estandarte, compañía especializada en ofrecer experiencias teatrales en el marco de lugares históricos de Madrid, como un modo diferente de conocerlos, guiará el paseo literario. En el Museo ofrece desde hace más de dos años su espectáculo El Misterio del Museo del Ferrocarril y actualmente gestiona la oferta de teatro escolar y familiar del Museo. El tren de los libros se estrena con motivo de esta noche tan especial para los autores y los lectores.

Fuente: Fundación de los Ferrocarriles Españoles

NOTICIAS --- El Museo del Ferrocarril de Madrid y la Fundación Talgo presentan el cómic Un viaje por la historia de Talgo

La Fundación Talgo y la Fundación, a través del Museo del Ferrocarril de Madrid, presentaron ayer el cómic Un viaje por la historia de Talgo, un trabajo conjunto cuyo objetivo es acercar al público infantil la relevancia del ferrocarril en España, en particular la importancia de Talgo, haciendo especial mención a su contribución y papel en la Alta Velocidad en el ámbito nacional e internacional. 

En la presentación, realizada en el Museo del Ferrocarril de Madrid, estuvieron presentes Gabriel Novela, director gerente de la Fundación Talgo; José Carlos Domínguez Curiel, director gerente de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, y Francisco Polo, director del Museo, quienes coincidieron en señalar la importancia de iniciativas como esta para contribuir a difundir el conocimiento de la historia del ferrocarril entre el público escolar más joven. 

A través de una docena de viñetas y de la mano de Alejandra, un personaje infantil con vocación científica, el cómic recorre la evolución de la compañía desde las primeras ideas del ingeniero Alejandro Goicoechea y el Talgo I hasta el tren Avril, último desarrollo de la compañía.

La publicación, con una tirada inicial de 5.000 ejemplares, se entregará a todos los alumnos de los centros escolares de Educación Primaria que visiten el Museo y realicen alguno de los talleres didácticos ofrecidos en el Aula Talgo. Además, con el fin de que pueda estar al alcance de todos los públicos, también estará disponible online en las webs corporativas de la Fundación Talgo y el Museo del Ferrocarril. 

Los textos han sido desarrollados por el Área de Educación del Museo y por José Luis López Gómez, ingeniero en Talgo durante décadas, premio al Inventor Europeo del año 2013, y en la actualidad patrono de la Fundación Talgo. El diseño ha corrido a cargo por su parte de David Blanco Estudio.

“Se trata de un proyecto que explica brevemente la historia de Talgo, da a entender el acrónimo y como éste se vincula al tren como medio de transporte más accesible para personas con capacidades diferentes y el más comprometido con el medio ambiente, cualidades todas que son necesarias para mejorar la movilidad en las ciudades, y un transporte y un turismo responsables”, ha dicho Gabriel Novela. 

En 2017 se cumplieron 75 años de la creación de la compañía ferroviaria Talgo y desde entonces el Área de Educación del Museo del Ferrocarril de Madrid viene desarrollando diferentes acciones de difusión, con el objetivo de dar a conocer la historia de esta empresa española, cuya aparición significó una auténtica revolución en el sector ferroviario.

El Aula Talgo 

Pero la relación de Talgo con el Museo se inició antes, en 1997, con la creación del Aula Talgo, un espacio de enseñanza-aprendizaje infantil sobre el ferrocarril por el que, en los últimos cinco años y ya con el patrocinio de la Fundación Talgo, han pasado más de 21.000 escolares. Allí se realizan talleres basados en planteamientos de trabajo abiertos, creativos y lúdicos, que tienen como objetivo el acercamiento del alumnado de Infantil y Primaria al mundo del ferrocarril. 

A pesar de su larga tradición, un compromiso claro de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles es renovar constantemente las propuestas presentadas con la finalidad de convertirse en un recurso actualizado para la comunidad escolar. Impulsar el conocimiento y el acercamiento al mundo del tren es asegurar que las nuevas generaciones continúen considerando el ferrocarril como motor irremplazable del progreso. El trabajo que desarrolla el Área de Educación del Museo se centra en la puesta en marcha de actividades y programas dirigidos a un amplio espectro de edades e intereses, cuyo objetivo principal es potenciar el conocimiento de la colección permanente del Museo y el acercamiento al mundo del ferrocarril integrando los aspectos educativos y culturales con lo lúdico. 

Talgo y su Fundación 

Talgo es la compañía líder en diseño, fabricación y mantenimiento de trenes ligeros de alta velocidad con presencia industrial en siete países: España, Alemania, Kazajistán, Uzbekistán, Rusia, Arabia Saudí y Estados Unidos. La compañía es reconocida a nivel mundial por su capacidad de innovación, tecnología única distintiva y fiabilidad. Talgo es el principal suministrador de trenes de alta velocidad de Renfe y también del proyecto de alta velocidad para la línea ferroviaria “Haramain” entre La Meca y Medina, en Arabia Saudí. 

La Fundación Talgo nació en 2013 con la misión de convertirse en referencia nacional e internacional principalmente en el fomento, defensa del conocimiento, la formación, los estudios e investigación en materia de innovación y desarrollo tecnológico ferroviario, así como instrumento para la seguridad e integración social y cultural, mediante alianzas estratégicas con organizaciones e instituciones con las que comparte valores y objetivos.

El cómic se puede descargar AQUÍ

Fuente: Fundación de los Ferrocarriles Españoles

NOTICIAS --- 35 años promoviendo el ferrocarril

RENFE y FEVE crearon la Fundación de los Ferrocarriles Españoles el 20 de febrero de 1985, con el objeto de “promover la investigación, proteger la conservación de los fondos y materiales ferroviarios de valor histórico o artístico y su difusión cultural”. El Gabinete de Información y Relaciones Externas de RENFE daba cuenta de ello en una nota de prensa de esa fecha.

La Fundación se constituyó con personalidad jurídica propia y sin ánimo de lucro, con sede en el Palacio de Fernán Núñez, donde anteriormente estuvo el Consejo de Administración de RENFE. Su creación culminó un compromiso, mantenido a lo largo de varias décadas, de mantener la investigación del ferrocarril y poner a disposición de la sociedad su patrimonio cultural y material. Actualmente en su Patronato están representadas las principales empresas del sector público ferroviario español, siendo patronos fundadores de la institución Adif y Renfe Operadora, tras la escisión en 2005 de la Red Nacional de Ferrocarriles Españoles.

La misión de la Fundación es la promoción del conocimiento y la utilización del ferrocarril mediante todo tipo de actuaciones: culturales, de investigación y formación, de divulgación científica y sectorial, de recuperación y conservación del patrimonio ferroviario, y de edición y difusión de publicaciones y libros especializados. Mantiene los Museos del Ferrocarril de Madrid y de Cataluña, la Biblioteca Ferroviaria y el Centro de Documentación, así como el Archivo Histórico Ferroviario.

En suma, realiza “cuantas actividades contribuyan a fomentar y potenciar la imagen del ferrocarril en la sociedad”, objetivo primordial que le fue marcado en el momento de su creación.

Fuente: Fundación de los Ferrocarriles Españoles

NOTICIAS --- Renfe y la Fundación de los Ferrocarriles firman un acuerdo para avanzar en la recuperación de la memoria histórica en el ámbito del ferrocarril

Renfe Operadora ha firmado un convenio con la Fundación de los Ferrocarriles Españoles para apoyar el desarrollo de nuevos proyectos que avancen en la recuperación y reposición de la memoria histórica en el ámbito del ferrocarril.

Durante el próximo año, la Fundación desarrollará, gracias al apoyo de Renfe, un portal web dedicado a todos los ferroviarios que fueron víctimas de la represión que incluya una base de datos completa. Además, está previsto llevar a cabo otros proyectos de difusión, tanto académicos como audiovisuales, para dar a conocer el alcance de represión franquista en el ferrocarril en España.

Al tratarse de un sector estratégico en el devenir militar, los trabajadores y las organizaciones ferroviarias fueron objeto durante el franquismo de una especial represión cuyo objetivo último fue cercenar sus derechos sindicales y políticos.

En noviembre de 2018 año el Gobierno de España dio un paso histórico en el reconocimiento de la memoria y el honor de los profesionales españoles del ferrocarril represaliados durante el franquismo y la Guerra Civil.

En un Consejo de Administración extraordinario de Renfe y Adif, presidido por el ministro de Fomento José Luis Ábalos, se dio lectura a un texto en memoria de los ferroviarios que, entre los años 1936 y 1977, fueron afectados por los procesos de depuración del franquismo. El ministro se reunió con las víctimas y sus familiares para trasladar el reconocimiento del Gobierno a una situación que hasta la fecha no había sido abordada de forma institucional.

El acto finalizó con el descubrimiento de una obra escultórica a cargo de los artistas Miguel A. Sánchez y Ricardo González en la Estación de Atocha de Madrid.

Un compromiso pendiente

De este modo, a finales de 2018 los consejos de administración de las empresas ferroviarias retomaron un compromiso que está en el origen de las mismas. En la última sesión del Consejo de Administración de R.E.N.F.E. celebrada en diciembre de 2004, se aprobó, a instancias de los sindicatos CC.OO. y de UGT, realizar las actuaciones necesarias para reponer la memoria y el honor de los ferroviarios víctimas de la represión franquista.

Con posterioridad a este hecho, Renfe Operadora y Adif encargaron de forma conjunta a la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE) un estudio sobre el proceso de depuración de los profesionales del ferrocarril, iniciado durante la Guerra Civil y que continuó durante el franquismo. 

Durante 2005 y 2006 la Fundación desarrolló una fase preliminar de planificación e investigación. Entre los años 2007 y 2011 la FFE desarrolló un proyecto de tratamiento documental, la elaboración de una base de datos y actuaciones de difusión en este ámbito.

Apoyo para seguir avanzando

El contrato de patrocinio que han firmado ahora Renfe y la Fundación de los Ferrocarriles, con vigencia de un año y posibilidad de prorrogarse otro más, dará un avance sustancial a esos trabajos. 

Como resultado de esta colaboración está prevista la ejecución de una serie de proyectos como la elaboración de un portal de internet de todos los ferroviarios víctimas de la represión, la publicación de la tesis doctoral “La depuración del personal ferroviario durante la Guerra Civil y el Franquismo (1936-1975)”, la organización de una Jornada Histórica sobre la represión franquista en el ferrocarril, la realización de un documental sobre esta temática y un estudio para completar la base de datos de las víctimas.

Fuente: Renfe

NOTICIAS --- “Caminos de Hierro”, convocado el 29º concurso fotográfico

La Fundación de los Ferrocarriles españoles convoca la 29ª edición del concurso fotográfico “Caminos de Hierro”, que en esta edición cuenta con el apoyo del Grupo Ortiz, a través de sus empresas Cosfesa, Elecor y Ortiz Construcciones.

El certamen está dirigido tanto a fotógrafos profesionales como aficionados, nacionales e internacionales.

La dotación del concurso es de más de 8.000 euros, siendo el primer premio de 4.000 €, el segundo de 2.000, 1.200 para autor jóven -al que pueden optar los menores de 25 años- y otros cuatro accésits de 300 €.

La fecha límite de admisión de obras es el 29 de mayo de 2018 y las fotografías se deben presentar en formato digital a través de la página web www.caminosdehierro.es.

En una primera fase se preseleccionarán un máximo de 150 fotografías, que posteriormente se enviarán en papel para poder optar a la selección definitiva. El fallo final del concurso tendrá lugar en septiembre de 2018.

Con las obras premiadas y seleccionadas se realizará un catálogo y una exposición que viajará por múltiples estaciones de ferrocarril, entre los meses de octubre de 2018 y diciembre de 2019, en colaboración con Adif y su programa #EstaciónAbierta.

La Fundación de los Ferrocarriles Españoles tiene entre sus fines la difusión cultural. Para ello organiza diferentes actividades relacionadas con fotografía, escultura, pintura o literatura. Estas iniciativas están dirigidas a reforzar la imagen del ferrocarril en el mundo de la cultura con el objetivo de llegar a distintos colectivos de la sociedad.

Más información en:

www.caminosdehierro.es

cultura@ffe.es · 911 511 015

Instagram: @caminosdehierro_ffe

Fuente: Fundación de los Ferrocarriles Españoles

NOTICIAS --- Vías Verdes en FITUR 2018

El área de Vías Verdes y Turismo Ferroviario de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles participa en la Feria Internacional de Turismo (FITUR) del 17 al 21 de enero en Madrid, en el Pabellón 9 Stand 9A29.

Uno de sus objetivos principales es promover y dar un mayor protagonismo, profesionalización e internacionalización al Turismo en Bicicleta utilizando como recursos las 123 Vías Verdes existentes en España que ya suman y más de 2.600 km de longitud.

Fitur es el primer gran foro de la agenda de negocio de la industria mundial del turismo, en la que participaron 9.900 empresas expositoras de 165 países/regiones y 244.972 asistentes/participantes, en la pasada edición. También acudieron al evento más de 5.000 medios y 7.600 periodistas y blogueros acreditados.

La Agenda programada para el miércoles 17 de enero en Fitur es la siguiente:

11:45: Presentación "Nuevo vídeo promocional de la Vía Verde de la Sierra". Stand del Patronato Provincial de Turismo de Cádiz. Pabellón 5 (Estand 5B 08). Isabel Moreno Fernández. Presidenta de la Fundación Vía Verde de La Sierra.

13:00: Presentación "Caminos Naturales y Vías Verdes". Stand del Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente. Pabellón 9 (Estand 9C 14). Esperanza Orellana Moraleda, Directora General de desarrollo Rural y Política Forestal. Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente; y Miguel Jiménez Vega, Gerente de Patrimonio y Turismo Ferroviario de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles.

Desde el Stand de Vías Verdes, el Canal de Radio online www.turismeo.com emitirá su programa en directo por segundo año consecutivo, el miércoles 17 y el jueves 18 de 12:30 a 16:00. Este canal de radio cuenta con más de 40.000 visitas al mes.

Fuente: Fundación de los Ferrocarriles Españoles

NOTICIAS --- La estación de Chamartín acoge la exposición fotográfica ‘Caminos de Hierro’

La Fundación de los Ferrocarriles Españoles y Adif presentan en la estación de Chamartín la exposición fotográfica con obras premiadas, seleccionadas y preseleccionadas en el 28º concurso fotográfico ‘Caminos de Hierro’, que se podrá visitar hasta el 13 de noviembre.

Esta exposición coincide con la conferencia bienal internacional NextStation 2017, organizada por Adif y la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC), que reúne a los mejores expertos, empresas líderes e instituciones dedicadas al diseño, financiación y gestión de las estaciones ferroviarias.

Exposición itinerante 2016-2018

La exposición está compuesta por 43 obras originales y 136 digitales, seleccionadas de entre las 5.045 fotografías presentadas por los 2.183 autores de 46 países que han concurrido a la presente edición. En esta ocasión han participado 425 fotógrafos de Madrid.

En la muestra se podrán ver obras en papel de 43 fotógrafos, entre las que se encuentran los siguientes autores madrileños: Jesús Labandeira, premiado con un accésit, Fernando Casado, Luis Mallo, Luis Millán, Isabel Munuera, Natalia Regueiro, Guada Sánchez-Suárez y Francis Tsang. También se exponen 136 obras en formato digital, entre las que se pueden ver los trabajos de 32 fotógrafos de Madrid.

La exposición de ‘Caminos de Hierro’ que podrá verse en Madrid es resultado de las obras galardonadas y seleccionadas entre las presentadas a la 28ª edición del concurso fotográfico internacional. Entre 2016 y 2018 la muestra recorrerá un total de 20 estaciones de Adif.

Entre las obras destacadas estarán las del primer premio, concedido a la fotografía “Train to Siberia”, de Nataliya Kharlamova; el segundo premio, “Niebla, kilovatios y velocidad”, de Alejandro Caporale; además del premio Autor Joven, que se concedió a la obra “Búsqueda”, de la fotógrafa vasca Sara Berasaluce Duque.

La serie “Train to Siberia”, de la fotógrafa rusa Nataliya Kharlamova, obtuvo el primer premio. Periodista y fotógrafa nacida en Moscú en 1978, ha sido alumna de Alexander Lapin. Hasta 2011 trabajó en el teatro Okolo de Moscú, además de ser editora de imágenes en diferentes medios. Desde 2009 se dedica a la fotografía documental y empieza un proyecto sobre adultos y niños con discapacidad intelectual. Actualmente, está trabajando en los documentales “Autismo” y “Niños adultos” en Siberia. En 2012 fue premiada con el PhotoPhilantropy Activist Awards y en 2015 con el Without Barriers.

La fotografía “Niebla, kilovatios y velocidad”, de Alejandro Caporale, recibió el segundo premio. Nacido en 1972 en La Plata (Argentina), reside en España desde 1976. En 1990 obtiene una beca en la Fundación Casa de Moneda en Madrid, donde descubre su pasión por la fotografía. Trabaja como fotógrafo para Carolina Herrera, Purificación García y para los arquitectos César Portela y Manolo Gallego. Desde 2010 se dedica a proyectos de fotografía y video creación. A lo largo de su trayectoria, que incluye numerosas exposiciones, individuales y colectivas, ha recibido diversos premios y reconocimientos.

El premio Autor Joven es para la obra “Búsqueda”, de la fotógrafa vasca Sara Berasaluce Duque, nacida en 1992 en Vitoria-Gasteiz, es graduada en Arte y obtiene el Máster en Educación Artística en Instituciones Culturales y Sociales. Ha trabajado en el Museo Nacional Centro de Arte Reina Sofía y actualmente se centra en proyectos artísticos relacionados con la fotografía, el archivo y la memoria. Ha sido premiada en varios concursos, además de finalista en el 27º Caminos de Hierro.

También fueron premiados con un accésit los fotógrafos Tete Alejandre (Cáceres), Max Álvarez (Asturias), Alfonso Batalla (Bizkaia), Katy Gómez (Jaén), Jesús Labandeira (Madrid), Simone Maestra (A Coruña / Italia), Elena Morón (Sevilla), Raúl Muñoz Ramos (Zaragoza), Eduardo Rivas Muñoz (Santander) y Wilhem Scholz (Estados Unidos / Alemania).

Después de Madrid, la exposición visitará hasta enero de 2018 las estaciones de Barcelona y Logroño. Por la exposición de la anterior edición de ‘Caminos de Hierro’ pasaron más de cinco millones de viajeros a lo largo de sus 22 meses de itinerancia, y se estima que esta nueva muestra supere estas cifras.

Fuente: Adif

NOTICIAS --- La Fundación participa en la 22ª edición de CineRail

La Fundación de los Ferrocarriles Españoles se presenta por primera vez al concurso internacional de CineRail con el documental "El ferrocarril en España del s. XIX al XXI", realizado en colaboración con el Museo Casa de la Moneda en el marco de la exposición "El arte del grabado y del ferrocarril del siglo XIX al XXI".

La 22ª edición de Cinerail está organizada por la UIC, en colaboración con los Ferrocarriles Portugueses (CP), la Asociación CINERAIL, la Union International de Transport Public (UITP), la empresa de Accion cultural del Ayuntamiento de Liboa (EGEAC), y Turismo de Lisboa, entre otras entidades. El festival se llevará a cabo en el cine Sao Jorge en Lisboa (Portugal) del 27 al 29 de noviembre de 2017.

CineRail

Este Festival Internacional de Cine con temática ferroviaria se organiza hace más de 20 años, abierto a todos los genéros y desde donde ya se han proyectado más de dos mil cortometrajes, películas clásicas y estrenos, donde se incluyen trenes, metros, estaciones, vías, pasajeros...

El certamen cinematográfico CineRail ofrece una oportunidad única para presentar a los profesionales del ámbito del sector ferroviario y el transporte público, el mundo de la producción cinematográfica y de las comunicaciones, los medios de comunicación y diversas instituciones, así como al público en general, una selección de mejores películas y audiovisuales, producido por entidades ferroviarias, sector del transporte público e instituciones involucradas en asuntos de transporte.

Proporciona una visión general de la calidad y la excelencia de las producciones cinematográficas que se ocupan de cuestiones ferroviarias en diferentes partes del mundo.

Un jurado internacional formado por expertos y personalidades del sector, será el responsable de la selección de premios.

Más informacion en www.cinerail-fest.com

Fuente: Fundación de los Ferrocarriles Españoles