FOTOGRAFÍA --- Mercancías Ferrovial

Locomotora 335 de Ferrovial en cabeza de un tren de mercancías atravesando el viaducto sobre el río Huerva, en la Ronda Sur Ferroviaria de Zaragoza.

 

Fotografía: Unos cuantos trenes. 17 de julio de 2021

FOTOGRAFÍAS --- Extrañas visitantes en Huesca

Fotografías de una locomotra 335-032-9 de Ferrovial y de una locomotora Eurodual de Stadler en la estación de Huesca.

 

Fotografías: Unos cuantos trenes. 8 de mayo de 2021

FOTOGRAFÍA --- Serie 335

Locomotora 335-031-1 de Ferrovial en la estación de Casetas (Zaragoza).

Fotografía: Unos cuantos trenes. 16 de enero de 2021

FOTOGRAFÍA --- Serie 335

Locomotora 335-031-1 de Ferrovial pasando por la estación de Casetas (Zaragoza).

Fotografía: Unos cuantos trenes. 31 de octubre de 2020

FOTOGRAFÍAS --- Locomotora 335 de Ferrovial

Locomotora 335-031-1 pasando por la estación de Casetas (Zaragoza).

Fotografías: Unos cuantos trenes. 3 de junio de 2018

NOTICIAS --- Filial británica de Ferrovial se hace con contratos de la quebrada Carillion

La compañía Amey, filial de la española Ferrovial en el Reino Unido, anunció el pasado juevesque asumirá diversos contratos ferroviarios "clave" en el Reino Unido que pertenecían a la quebrada constructora Carillion.

Los proyectos que asume Amey incluyen trabajos en la línea de la costa este británica que une Londres con Edimburgo, así como en la ruta desde Londres hasta Sheffield, en el centro de Inglaterra, informó la compañía en un comunicado.

La filial de Ferrovial asumirá asimismo trabajos para unir las estaciones londinenses de Old Oak y Paddington a través de la nueva línea Crossrail, que comunicará Reading (centro de Inglaterra), con la capital británica.

"Los nuevos contratos harán que Amey complete la entrega de proyectos críticos", señala en la nota la compañía, que destaca asimismo los trabajos que llevará a cabo para electrificar la "red ferroviaria estratégica alrededor de Manchester".

La compañía pública Network Rail, que mantenía los contratos con Carillion antes de su quiebra a mitad de enero, dio la bienvenida a la entrada de Amey en esos trabajos, que considera "un paso positivo para la industria".

"Tras un periodo de incertidumbre, este es un avance positivo que otorga estabilidad a muchos proyectos ferroviarios que estaban a cargo de Carillion", declaró el director comercial de Network Rail, Matthew Steele.

Carillion, responsable de una gran cantidad de contratos públicos en el Reino Unido, entró en liquidación forzosa al no poder refinanciar su deuda.

Amey, propiedad de Ferrovial, emplea a cerca de 19.000 personas y centra su negocio en el Reino Unido, aunque participa asimismo en proyectos en Australia y Estados Unidos.

Fuente: La Vanguardia